MySport a fost la Marele Premiu al Europei! Massa triumfal!
Monday, August 25th, 2008
.
Spania a reusit in ultimele decenii sa dea sportului nume de legenda, incepand cu Indurain in ciclism, Gasol in baschet, Ballesteros in golf, Nadal in tenis si Fernando Alonso in cel mai titrat sport cu motor.Cand Fernando Alonso a aparut in Marele Circ nimeni nu il cunostea.Spaniolul a reusit sa patrunda in aceasta lume inaccesibila, in acest sanctuar, o mare industrie a marketingului.Acum Spania are un dublu campion mondial in acest sport si mai mult are un nou circuit, care va gazdui timp de sapte ani Marele Premiu al Europei.
Ceea ce parea un vis iata ca a devenit realitate, Valencia a gazduit o cursa de Formula 1.Dupa succesul inregistrat de Americas Cup, Marele Premiu de Formula 1 al Europei care din acest an se va desfasura in capitala Turiei va avea un impact major in toate domeniile, dovada fiind si celelalte 18 curse care se desfasoara in tari distincte, impactul fiind similar unui Campionat Mondial de fotbal sau Jocurilor Olimpice.In cifre, 600 de milioane de telespectatori in 147 de tari au urmarit cursa de pe “Valencia Street Circuit”.
.
In ceea ce priveste audienta tv, 112,771 de abonati din Valencia au putut urmari Marele Premiu la tv, iar din datele oferite de organizatori 212.134 de persoane au vizitat circuitul in perioada 22-24 august.
.
Sa nu uitam de impactul economic.Veniturile generate de aceasta cursa se invart in jurul sumei de 70 de milioane de euro, au fost create 1.650 de locuri de munca si 140.000 de vizitatori care au platit un medie pentru un bilet 500 de euro.
“Valencia Street Circuit nu este doar unul dintre cele mai bune circuite de strada, este unul dintre cele mai bune circuite din lume”, aceasta declaratie ii apartine patronului F-1, Bernie Ecclestone.
.
Circuitul din Valencia impresioneaza prin securitate, un lucru inedit fiind faptul ca mare parte din aceasta pista se afla in oras, astfel acest circuit este permanent, fiind o mare diferenta fata de circuitul de la Monaco unde au fost nevoiti sa dea drumul circulatiei pe acele strazi.
.
S-a vrut inca de la inceput ca acest circuit sa fie unul inedit in care pilotii echipelor Ferrari, McLaren, Renault, BMW Sauber, Toyota, Wiliams, Honda, Toro Rosso sau Force India sa se intreaca pe o pista care sa cuprinda cele mai impresionante locatii din acest oras.Orasul Artelor si Stiintelor si Portul din Valencia.
Acest circuit are o lungime de 5.473,5 metri, fiind in parcurs aproximativ intr-un 1 minut si 37 de secunde.Viteza maxima aproximativa este de 323 km/h, situandu-se astfel in topul celor mai rapide circuite , fiind depasit la acest capitol doar de circuitul de la Indianapolis - 346 km/h si de circuitul de la Monza - 340 km/h, iar viteza minima aproximativa este de 95,2 km/h.Circuitul are 15 curbe, din care 14 sunt la dreapta si 11 la stanga, lungimea “Pit lane” fiind de 657 metrii.
.
.
Cursa a fost marcata de abandonul favoritului local, spaniolul Fernando Alonso, spre dezamagirea celor 115.123 de spectatori prezenti la aceasta cursa.Alonso nu a reusit sa termine nici macar un tur in fata propriilor suporteri fiind implicat intr-un incident cu japonezul Kazuki Nakajima.
.
Felipe Massa a reusit sa castige aceasta cursa, dupa ce abandonase in Ungaria, de aceasta data problemele mecanice afectandu-l pe colegul sau Kimi Raikkonen, care a si abandonat.Brazilianul a reusit sa domine aceasta cursa la toate capitolele: pole position, cel mai rapid tur si victoria.Victoria sa insa nu a fost una fara emotii, fiind nevoit sa astepte verdictul comisarilor de cursa, dupa ce a fost implicat intr-un incident la iesirea de la boxe cu Adrian Sutil - Force India.In final victoria a fost a lui Massa, fiind insa amendat cu 10.000 de euro.
.
Gratie acestei victorii, obtinuta in cel de-al 100-lea Mare Premiu la care participa, al patrulea in acest sezon, reusesind astfel sa treaca pe doi in clasamentul general, la sase puncte de Hamilton, pilot care a terminat pe doi aceasta cursa.Podiumul a fost completat de Robert Kubica de la BMW.De asemenea au mai punctat Heikki Kovalainen (McLaren Mercedes), Jarno Trulli (Toyota), Sebastian Vettel (Toro Rosso), Timo Glock (Toyota) y Nico Rosberg (Williams).
.
S-au inregistrat doar trei abandonuri.Primul a fost al spaniolului Fernando Alonso pentru care acest sfarsit de saptamana nu a fost deloc fericit.Dupa ce a terminat pe 12 in sesiunea de califcari, el a fost scos din cursa de Nakajima, care i-a rupt suspensia si eleronul.Au mai abandonat Adrian Sutil si Kimi Raikkonen.
.
Cele 57 de tururi ale Marelui Premiu al Europei nu au fost foarte incitante, dupa ce favoritul local, Fernando Alonso a parasit pista chiar in primul tur.In lipsa sa spectatorii s-au multumit sa vada cursa facuta de Felipe Massa.
Strategia celor zece echipe a fost asemanatoare, cu doua opriri la boxe.Insa au fost si exceptii, colegul lui Alonso, Nelson Piquet a oprit o singura data, aceasta ar fi fost si strategia dublului campion mondial, desi nu stim daca ar fi dat rezultat.Au mai oprit o singura data Timo Glock (Toyota), reusind sa termine astfel pe locul 7, Mark Webber (Red Bull), Jenson Button (Honda), Giancarlo Fisichella (Force India) si Rubens Barrichello (Honda).
.
Cursa de la Valencia a fost un succes total.Totul a fost perfect.Va mai trece un an pana cand bolizii se vor intoarce pe “Valencia Street Circuit, pana atunci urmatoarea oprire a caravanei va fi in Belgia pe circuitul de la Spa-Francorchamps.

Trofeele Marelui Premiu al Europei, create de arhitectul Santiago Calatrava, cel care a creat si proiectul orasului Artelor si Stiintelor!(imagini mai jos)!
.





















Perioada de transferuri este in general o buna oportunitate de diversiune, despartiri, rupturi.Nici aceasta vara nu a facut excepetie.In rolul principal Cristiano Ronaldo si dorinta lui de a evolua la Real Madrid, transfer care a tinut prima pagina ziarilor sportive din Europa.Cand se parea ca aceasta telenovela a luat sfarsit, acelasi club apare din nou in prim plan de aceasta data rolurile fiind inversate.
Uita de Liga I, problema netelevizarii meciurilor si citeste o poveste haioasa, amuzanta, care a avut loc in anul 1994! 
