Pretul unui tricou
Saturday, December 15th, 2007“The return of America’s Downhill” - asa a fost anuntata coborarea fetelor de la sfarsitul saptamanii trecute din Aspen. Trecusera 10 ani de la ultima coborare desfasurata pe teritoriul american si 19 de la ultima din Aspen; e lesne de inteles entuziasmul ce a inconjurat aceasta cursa si nerabdarea cu care a fost asteptata. Departamentul de marketing si-a facut datoria, reclama a fost pe masura, ajungandu-se chiar la imprimarea de tricouri speciale. Totul era pregatit pentru un eveniment care sa readuca schiul in inimile publicului american si sa umple buzunarele sponsorilor. Nimeni insa nu s-a gandit la niscai incantatii pentru induplecat iarna sa vina la timp si cu zapada din belsug.
Pana la urma a nins abia in noaptea dinaintea concursului, care a fost amanat o zi pentru amenajarea partiei, timp prea scurt pentru numarul redus de brate de munca angajate in aceasta actiune. Programarea urmatoarei coborari la o saptamana distanta in Europa a taiat de pe lista alternativelor o noua amanare. Iar de anularea ei, Atle Skaardal, director de curse din partea Federatiei, nici n-a vrut sa auda. A ramas surd la protestele antrenorilor si sportivelor. Ce a urmat a fost un model de anti-reclama pentru competitiile de schi. Fete care mai mult s-au chinuit sa nu iasa in afara fasiei cu zapada batuta decat sa obtina un timp bun, doua accidentari serioase, Alexandra Meissnitzer ajungand direct la spital, iar Anne-Sophie Barthet chiar pe masa de operatie, retrageri de la start pe banda rulanta si oprirea intrecerii la jumatate.
“Vizibilitate nula, partie accidentata, cu gropi si foarte moale”. “Sus pista era lata de doar un metru, marginita de zapada mare”. “Aproape mi-a venit sa rad cand mi s-au afundat claparii in santurile de pe traseu. Asa ceva n-am mai vazut din perioada junioratului”. “Cu gandul la sanatatea sportivelor ar trebui anulate astfel de curse”. Sunt cateva din opiniile exprimate la final despre calitatea partiei si oportunitatea tinerii intrecerii. De partea cealalta Atle Skaardal a refuzat sa-si asume vreo vina pentru accidentari. Frantuzoaica “era la 20 de metri de linia ideala” si ca urmare singura vinovata pentru ce i s-a intamplat. Meissnitzer a parut intr-adevar sa se agate cu schiul intr-o groapa de pe traseu, “dar si inainte si dupa ea celelalte concurente n-au avut acolo nici-o problema”. Si de altfel la asa viteze se vor intampla din pacate accidente chiar si pe vreme buna.
Norvegianul nu este, asa cum s-ar putea crede, un birocrat care n-a pus niciodata schiurile in picioare, ci fost schior de performanta, intre 1990 si 1997 a castigat 7 etape de Cupa Mondiala, 6 dintre ele chiar in proba de coborare. Si intr-adevar schiul alpin a facut, face si va mai face victime. Insa reducerea numarului acestora prin asigurarea macar a unor conditii acceptabile de concurs pare mai importanta decat balanta contabila de la finalul unei curse. Si in ciuda asigurarilor lui Skardaal “pe mine nu ma suna nimeni sa-mi spuna ca trebuie sa dau startul”, de data aceasta ramane impresia ca pretul unui tricou de Aspen a fost mult prea ridicat.



